Estados Unidos y Argentina presentaron el plan del Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa bilateral que buscará invertir hasta $7 mil millones en 2027 para mejorar la infraestructura vital. El Subsecretario de Estado de EE. UU., Christopher Landau, y el Ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno, firmaron el acuerdo en Nueva York. Los proyectos de energía, minería, transporte y telecomunicaciones en el corazón del acuerdo tienen como objetivo mejorar los vínculos entre los Andes, los principales centros de producción de Argentina, y los puertos atlánticos, facilitando el movimiento de mercancías hacia los mercados occidentales. Seis mil millones de dólares estadounidenses se destinarán a Argentina LNG, el proyecto de exportación de gas Vaca Muerta encabezado por YPF, la empresa energética estatal mayoritaria en Argentina, en conjunto con ENI, el conglomerado energético internacional de Italia, y XRG, la empresa estatal de petróleo de Abu Dhabi.
En agosto, YPF solicitó categorizar el proyecto bajo el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI, por sus siglas en español), que es un marco específico que otorga a los inversores diferentes ventajas fiscales y cambiarias. Los proyectos que incluyan minerales esenciales, transporte y telecomunicaciones recibirán el resto de los fondos. Para incentivar a las corporaciones estadounidenses a invertir en proyectos de infraestructura en Argentina, el acuerdo establece incentivos financieros. La Corporación Financiera Internacional para el Desarrollo de los Estados Unidos y el Banco de Exportación e Importación de los Estados Unidos proporcionarán los instrumentos financieros. Además de la tecnología, maquinaria y servicios relevantes para el desarrollo energético, movilizará capital privado de los Estados Unidos a través de préstamos directos, garantías de crédito y seguros.
Como medio para atraer financiamiento para mega-proyectos, RIGI es una parte importante del plan de Argentina para mejorar su ley y regulaciones de inversión y establecer estándares predecibles para las concesiones de infraestructura. Las inversiones en oleoductos, transporte, generación de energía y transmisión son parte del plan del proyecto para eliminar los obstáculos al crecimiento de las exportaciones de energía. La rehabilitación y expansión de ferrocarriles, ríos y puertos también son proyectos prioritarios que el pacto busca identificar. Entre las regiones más importantes para el crecimiento se encuentran el sistema fluvial Paraná-Paraguay y las líneas ferroviarias privatizadas, como Belgrano Cargas.
En la actualidad, se está evaluando un enlace ferroviario que conectaría el recurso de petróleo y gas de esquisto de Vaca Muerta con el puerto de Bahía Blanca. Los proyectos de desarrollo centrados en la extracción y procesamiento de minerales vitales, como el cobre y el litio, así como los proyectos relacionados con la generación y transmisión de electricidad, la expansión de las telecomunicaciones, la construcción de redes de fibra óptica y cables submarinos, las asociaciones con la empresa estatal de satélites Arsat y la implementación de tecnologías consideradas confiables para la infraestructura estratégica también son puntos de enfoque importantes.
