YPF SA, la entidad estatal, indicó que el sector de petróleo y gas de Argentina se beneficiará de reformas fiscales y laborales integrales que actualmente están siendo formuladas por el presidente Javier Milei, tras su victoria electoral que le permite avanzar en su agenda libertaria. “La reforma significativa para nuestra industria ha sido completada,” declaró el Director Ejecutivo de YPF, Horacio Marín, durante una entrevista el martes en Abu Dhabi, refiriéndose a las condiciones especiales para los inversores en energía establecidas en la ley, conocida como RIGI, junto con la desregulación de los mercados de petróleo y combustibles. “Se anticipan nuevas reformas en el régimen fiscal y laboral que proporcionarán una asistencia significativa, ya que la modernización es esencial para mejorar nuestro producto.” Los líderes empresariales han expresado preocupaciones respecto a las restricciones impuestas por las leyes fiscales y laborales de Argentina a lo largo de los años, argumentando que estas regulaciones han impedido la inversión. La revisión de las normas laborales ha resultado desafiante, principalmente debido a la influencia de los poderosos sindicatos del país.
El cambio sin duda promovería el crecimiento en Vaca Muerta, una formación de esquisto en la Patagonia donde YPF ha liderado el desarrollo mientras Argentina busca replicar el auge de Estados Unidos en la Cuenca Pérmica. Se están llevando a cabo planes para transportar tanto petróleo de esquisto como gas desde la muy codiciada formación argentina. En la nación del Golfo Pérsico, YPF ha revelado que el brazo de inversión en el extranjero de Abu Dhabi National Oil Co está buscando establecer una asociación en su iniciativa para construir una terminal de GNL flotante junto a la italiana Eni SpA, corroborando un informe previo.
Marín expresó optimismo sobre asegurar un compromiso vinculante de XRG dentro de un mes, ya que YPF y Eni colaboran en un acuerdo de financiamiento para el proyecto, que tiene como objetivo una producción anual de 12 millones de toneladas. Si el proyecto avanza – una determinación concluyente podría alcanzarse a mediados de 2026 – requerirá la construcción de algunos de los buques de licuefacción más grandes jamás creados, según Marín. “Me enorgullece mucho el hecho de que antes de la administración del presidente Milei, no había ningún proyecto de GNL en marcha.” Ahora, tenemos un proyecto que está destinado a producir seis millones de toneladas, y soy optimista de que esto realmente se materializará.
El proyecto de GNL tiene como objetivo capitalizar una oportunidad de mercado en 2030, un período que se anticipa experimentará una escasez global de gas. YPF está proyectando que los precios del crudo para el próximo año oscilarán entre US$60 y US$70 por barril. El proyecto de exportación de petróleo de esquisto VMOS se proyecta que comenzará a operar a finales de 2026; sin embargo, la construcción del puerto podría representar un cuello de botella significativo.
